模拟器的目的是帮助警察测试一个人是否太高而无法开车

新的一年将标志着的正式开始,人们担心这会导致更多的驾驶受损。 在美国因毒品检测呈阳性的车祸死亡人数中,2015年超过三分之一的人使用过大麻。

在加利福尼亚大学圣地亚哥分校,研究人员正试图帮助警方检测一个人是否而无法驾驶。

“这项研究的一部分,我们想了解记忆问题,”该大学医药大麻研究中心的联合主任汤姆马科特说。

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在加利福尼亚大学圣地亚哥分校,研究人员正在使用模拟器来帮助警察检测一个人是否太高而无法驾驶。 CBS新闻



当你驾驶Marcotte的模拟器时,他并没有检查你的驾驶员有多好 - 但是驾驶员你可能会变得很差。

“关闭斜坡的想法实际上是警方向你建议的,”哥伦比亚广播公司新闻记者巴里彼得森说。

“因为在他们的估计中,这是受损驾驶员最难处理的区域之一,”Marcotte回应道。

真正的测试对象点亮,一些有真正的关节,另一些有安慰剂。 然后他们通过模拟器挑战,例如决定是否可以安全驾驶黄灯。 他们还面临着多任务测试:找到合适的圈子。

这一切都旨在最终创建一个工具,也许是一个平板电脑测试,警察可以使用路边确定是否有人被扔石头开车。

“最终的结果是看看我们能否真正帮助执法部门将那些因大麻而受损的人或那些可能在他们的系统中使用大麻并且没有受到损害的人分开,”马科特说。

与酒精不同,没有接受大麻的呼气测醉器。 根据何时进行测试,血液测试可能是不确定的。 为了使它更复杂,pot会以不同的方式影响不同的人。

“有迹象表明,你越有经验,你就越容忍,”马科特说。

“所以抽烟的人实际上在驾驶时效果可能会降低?” 彼得森问道。

“这是正确的。因为他们的身体已适应它,他们知道会发生什么,”马科特说。

加州公路巡逻队 军士。 Glen Glaser Jr.教导军官如何识别受影响的司机。

“如果那是正确的话,这最终会导致多少判断?” 彼得森问道。

格拉泽说:“嗯,我认为这很大程度上是一种判断,因为我们希望我们的官员只能逮捕那些受损的人。”

现在,官员主要依靠主观观察,比如走线,“汽车里有锅的味道吗?”

虽然许多加利福尼亚人期待1月1日休闲大麻上市销售,但整个州的格拉泽和警察都会受到支持。

格拉泽说:“最大的恐慌将是1月1日首次尝试的人,不知道它对身体的影响。”

有一天,模拟器可能会导致一个答案,并帮助抓住一个受到锅污染的人,然后再过高会让有人受伤。

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